Championing safety on rail: Schaltbau zeigt neue Mobilitätslösungen auf der InnoTrans 2026
Neuer HV-Steckverbinder und Drehtrennschalter MDR 500 für flexible Stromversorgung und sichere Wartung
Schaltbau, ein weltweit führender Anbieter von Gleichstromtechnologie, präsentiert auf der InnoTrans 2026, der internationalen Leitmesse für Verkehrstechnik, zwei neue Produkte, die zu mehr Sicherheit und Belastbarkeit im Schienenverkehr beitragen: den HV, einen Hochleistungs-Steckverbinder für die zuverlässige Energieversorgung von Schienenfahrzeugen über die dreiphasige AC-Zugsammelschiene, sowie den MDR 500, einen manuell betätigten Hochspannungs-Drehtrennschalter zur sicheren Abschaltung und Isolation von Traktionsbatterien und anderen HV-Stromkreisen bei Wartungs- und Servicearbeiten. Die InnoTrans findet vom 22. bis 25. September 2026 auf dem Messegelände Berlin statt.
„Der Schienenverkehr wird zunehmend vernetzter, elektrifizierter und flexibler. Doch all diese Fortschritte sind nur von Bedeutung, wenn die zugrunde liegende Technologie tagtäglich zuverlässig funktioniert. Die Bahnmobilität der nächsten Generation braucht deshalb intelligentere Systeme ebenso wie robuste elektrische Schnittstellen, die einen sicheren und effizienten Zugbetrieb gewährleisten“, sagt Helmut Pusch, CEO der Schaltbau GmbH Gruppe. „Genau hier sehen wir unsere Aufgabe: Wir verbinden unsere jahrzehntelange Kompetenz im Bahnbereich mit dem Anwendungswissen unserer Kunden, um gemeinsam Lösungen für die konkreten Herausforderungen moderner Mobilität zu entwickeln. Unser neuer HV-Steckverbinder steht exemplarisch für diesen Ansatz. Er macht Schienenfahrzeuge flexibler und widerstandsfähiger und erleichtert zugleich deren Wartung.“
HV-Steckverbinder – Flexible Energieversorgung für einen zuverlässigen Zugbetrieb
Der HV ist ein Steckverbinder für die Übertragung von Wechselstrom über die dreiphasige AC-Zugsammelschiene in Schienenfahrzeugen. Er wurde für und gemeinsam mit einem führenden Schienenfahrzeughersteller entwickelt und bietet eine steckbare 3×400-V-Verbindung mit Dauerströmen von mehr als 250 A. Dadurch ermöglicht er eine flexible und zuverlässige Stromversorgung einzelner Wagen.
Fällt die Verbindung eines Wagens zur Zugsammelschiene oder des entsprechenden Bordnetzumrichters aus, kann der betroffene Wagen von einem benachbarten Wagen mit Strom versorgt werden. Der HV-Steckverbinder schafft damit Redundanz im Stromnetz des Zuges und stellt sicher, dass wesentliche Funktionen wie Beleuchtung und Klimatisierung weiterhin in Betrieb bleiben. Der Wagen muss folglich nicht sofort außer Betrieb genommen werden, sondern kann bis zur Ankunft im Depot und gegebenenfalls sogar bis zur nächsten planmäßigen Wartung weiter betrieben werden.
Zugleich lässt sich die Steckverbindung mit minimalem Kraftaufwand und komfortabel mit nur einer Hand bedienen. Dadurch lassen sich Wagen einfacher abkuppeln, entfernen oder hinzufügen, was die Flexibilität bei Wartungsarbeiten erhöht. Der HV kann außerdem zur Versorgung abgestellter Züge in Depots und Abstellanlagen mit Wechselstrom-Hilfsstrom eingesetzt werden, beispielsweise zum Laden der Batterien, wenn die reguläre Stromversorgung über die Oberleitung nicht zur Verfügung steht oder nicht genutzt wird.
MDR 500 Drehtrennschalter – Hochspannung sicherer und einfacher trennen
Mit dem MDR 500 präsentiert Schaltbau einen manuell bedienbaren Hochvolt-Trennschalter, der für die sichere Isolation von Traktionsbatterien und anderen HV-Stromkreisen bei Service- und Wartungsarbeiten entwickelt wurde. Der Schalter verbindet eine intuitive Drehbedienung mit Funktionen, die eine sichere Durchführung von Wartungsarbeiten unterstützen. Dazu gehören etwa die Option einer Vorhängeschloss-Sicherung gegen unbefugtes oder versehentliches Schalten und integrierte Hilfsschalter zur Übermittlung der Schalterstellung an das Fahrzeugsteuerungssystem. Der MDR 500 basiert auf dem bewährten Kontaktsystem des MD 500 von Schaltbau und ist modular in ein- und mehrpoligen Ausführungen erhältlich. Dadurch lässt er sich flexibel in unterschiedliche Hochspannungs- und Batteriearchitekturen integrieren und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb auch unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.
Zu den weiteren Highlights aus dem umfassenden Schaltbau-Portfolio für Tages- und Nachtzüge, die auf der Messe zu sehen sein werden, zählen die Hochleistungs-Schütze CP und CF, der Fahrgast-Alarmgriff PAD 41, das Relais R400 sowie Schnappschalter und Kippschalter. Gemeinsam mit seiner Marke SPII präsentiert Schaltbau zudem Bahn- und Cockpit-Lösungen, darunter intelligente Schnittstellen für eine sichere und intuitive Interaktion.
Besucher der InnoTrans 2026 können in Halle 2.2, Stand 110, die Lösungen von Schaltbau für eine sicherere, zuverlässigere und flexiblere Mobilität im Schienenverkehr entdecken. Das Expertenteam des Unternehmens stellt die Technologien vor, beantwortet Fragen und erläutert, wie die Lösungen gezielt an die jeweiligen Kundenanforderungen angepasst werden können.
2026 feiert die InnoTrans ihr 30-jähriges Bestehen als internationale Leitmesse für Verkehrstechnik. Schaltbau ist seit den Anfängen als Gründungspartner der Veranstaltung dabei. Im Mittelpunkt der 15. Ausgabe der InnnoTrans stehen Schienenverkehrstechnik, Infrastruktur, künstliche Intelligenz, nachhaltige Mobilität und innovative Nachtzugkonzepte.
Über Schaltbau
Schaltbau ist ein weltweit führender Anbieter von Gleichstromlösungen und hat sich auf Produkte und Lösungen spezialisiert, die die Elektrifizierung in allen Branchen vorantreiben. Mit einem breiten Portfolio an Schützen, Steckverbindern, Schaltern und Sicherheitskomponenten unterstützt Schaltbau seit Generationen Partner und Kunden bei der Lösung von Herausforderungen im Schienenverkehr. Aufbauend auf diesem Erbe entwickelt das Unternehmen mit der neuen Marke Eddicy auch hochmoderne Lösungen, die den höchsten Sicherheits- und Zuverlässigkeitsstandards für das Schalten und Schützen von Gleichstromanwendungen in den Bereichen Energie und Elektromobilität entsprechen. Mit Hauptsitz in München, Deutschland, und unterstützt von einem globalen Team von über 1.000 Mitarbeitern, gestaltet Schaltbau mit fast einem Jahrhundert Erfahrung weiterhin die Zukunft der Elektrifizierung.